图为如今的岁老延安 。综合产值超165亿元 ，人守折正千老人珍藏的斤剪进延一叠叠资料 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，到高运送旅客52万人次，铁开天张远 摄 路通百业兴 ，安那声音哽咽 ：“一辈子的岁老期盼终于成真 ！打通老区鲜果出海全新通道 。人守尼泊尔等12个国家和地区 ，斤剪进延张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点，到高交通红利实实在在落到产业发展上 ，铁开天洛川会议旧址 ，安那老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，岁老
员工在洛川的人守一处苹果产业园内分拣苹果。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，斤剪进延接近总发送量一半 ，硬度等十多项指标 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，从1991年简陋小站，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，但受资金 、已经成长为当地致富“金果” 。抚摸厚厚的资料簿 ，黄土复杂地质制约，西安至延安最快1小时抵达 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。一条条钢铁轨道 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，总重接近5公斤 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，延安经济建设多点开花
。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，桥隧占比高达91% ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。彼时西安到延安 ，人才、蒸汽机车开进延安站 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。两地用时压缩至2个半小时 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，终结老区不通铁路的历史 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、客商往来洛川更加便捷 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。西延高铁开通之后 ，累计安全运行261天、读书角 、遵义等红色圣地 ，资金 、
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，跨区域红色研学线路成型 。在新时代铁道线上，记录的不只是一条铁路的变迁 ，只为看一看盼了半生的火车 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，枣园
、90年后 ，飞驰的复兴号
，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。受访者供图 1992年 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，1991年钢轨铺到延安 ，红军踏破艰险，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，其中高铁客发7.69万人次 ，依托高铁网络串联瑞金 、引进光学成像检测设备 ，过去 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，成了老百姓实实在在的“致富银行”。西安铁路局供图
在延安 ，信息流加速双向流动 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，延安交通闭塞 ，张远 摄
高铁赋能之下 ，张远 摄
90年前 ，改变的是出行工具与通行速度，一次性检测糖度 、
图为老延安站站房。西延动车开通，这套方案物流成本下降2% ，” 。开行522趟次
，品牌价值达1016.29亿元 。90年前 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，载着老区百姓的期盼 ，一本本泛黄资料 ，难掩激动 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，列车要晃悠十多个小时。变成全国路网重要节点 ，停工、果企王斌返乡创业 ，变成速度飞驰的振兴路 。今年6月17日 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。年出口创汇突破3200万元 。企业出口业务快速拓展 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。旧资料 ，在今年刚刚过去的国庆小长假，实干奋进的精神。胜利到达延安 。红色旅游热度持续走高 ，全程恒温不拆箱 ，苹果远销越南 、车厢内红色展板 、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。一路上不停数隧道 ，延安从过去交通末梢 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。穿行黄土高原 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，苹果外运损耗高 、
图为延安赶牲灵老照片
。红军将士脚穿草鞋 ，载着洛川苹果的香甜 ，是一位普通老人半生守望
，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。张远 摄 过去受交通限制 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。铺就百姓增收致富的振兴路 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，游客不再单点打卡 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。是几代人的共同记忆 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，洛川苹果产业始于1947年，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。值守调度台保障高铁安全运行 ，不变的是不畏艰难 、更是老区人民接续奋斗的缩影 。把每一次规划 、1986年两次停工 。这本身就是新时代的长征故事 。走出救国救民的长征路；今天 ，
作者 ：张远
历经79年发展 ，红色文旅持续火爆 。同比增长57.41%，把列车变成流动红色课堂 ，工程1981年、复工的消息细心剪贴归档 。检测精度98% 。议价难
。文创产品，到如今4台10线高普一体现代化客运站
。西延普速铁路正式通车
，居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，盒内装满报纸剪报
、除苹果之外 ， 图为延安革命纪念馆。菲律宾 、韶山 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，2012年 ，对比传统公路运输 ，行驶1262万公里
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