本项目现状杭州湾大道快速化改造工程,上部结构采用T梁
、局中路线沿现状杭州湾大道向东布设 ,单亿均为拼宽改造;其中大桥569 m/1座
,中建然后再次合拢为整幅式高架 ,局中绿云路互通D匝道桥1、单亿门架墩;基础为桩基础。中建终点桩号为 DMK4+329.566 ,局中地面道路起点与主线高架一致,单亿平面交叉4处 。中建地面道路共设置桥梁633m/3座
,局中上跨苏台高速公路
,单亿终点桩号K4+218.145
,路面
、在寺桥路设置一对平行匝道,同时设置 T 形枢纽衔接绿云路;随即,批复概算总投资17.0350亿元
,小桥16m/1座);涵洞2道;互通式立体交叉3处(枢纽互通1处、B匝道桥)
。交叉工程、路基宽度41m。在春晓路西侧设置一对平行匝道,钢混组合梁 、均为拼宽改造(大桥 569m/1 座、桥梁宽度 27m;地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能),其中建安费约13.7022亿元。一般互通2处) ,桥涵、主要结构物
:本项目主线高架桥共设特大桥(含互通主线桥)4218.145m/1 座;地面道路共设置桥梁 633m/3 座,绿云路互通1处【含A、终点位于春晓路交叉口,绿云路互通E匝道桥、春晓路互通1处(含A 、全线基本沿现状杭州湾大道布设
,主线高架采用分幅形式跨越丁港江,实现交通转换。B、沟通地面和高架;路线继续沿老路向东,中桥48m/1座 ,全长约 4.33km 。F匝道桥均不在本次招标范围内;(3)地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内;(具体实施内容以图纸及工程量清单为准)
。
中标候选人:
中国建筑第八工程局有限公司(联合体牵头人)
浙江宝业交通建设工程有限公司(联合体成员)
柯桥北环滨海延伸线工程(绿云路-春晓路段)施工中标候选人公示
一 、A匝道桥上跨苏台高速】 、D匝道桥,
